新型多级电动推杆采用优等碳钢焊接成形，结构独特，运行灵活可靠，无卡阻现象。配用不同的传动装置能满足不同的工况需要。电动n,5式闸门采用带有超载保护装置的电动推杆，可避免烧坏电机，可以远距离操纵或程序控制，往复行程可以准确调节位置自锁。新型多级电动推杆采用电液推杆，全液压传动，推拉力均可实现无级调速。气动92式闸门采用气动推杆，通过配件组合可以远距离操纵或现场控制。SEF为手动，DEF为电动，Y为电液动，QEF为气动。

新型多级电动推杆用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和多级电动推杆使用，根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及多级电动推杆气杆和气缸加长气杆等。 压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。新型多级电动推杆接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。

新型多级电动推杆组主要由溢流阀，吸油单向阀，调速阀(用户要求)， 液控单向阀(液压锁)等组成，也可根据电液推杆的工作特性,设计不同功能的油路组合阀,满足其工作要求。一般有推出自锁，拉回自锁和推拉均自锁;运行速度有可调速型,不可调速型;新型多级电动推杆工作角度有水平推，向上推(包括斜向上) ,向下推(包括斜向下)凯种(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小维护简单。2)可带负荷起动,具有过载保护功能。(3)回路设双向液压锁，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。

1.在现场操作时，新型多级电动推杆尽量靠近变压器或油罐，吸油管路不应过长，尽力减少管路阻力。2、连接管道（包括油箱）一定要事先清洗干净，并且有良好的密封性。3、严格按照操作程序。启动新型多级电动推杆时，得待真空泵、油泵以及加热器运行正常且保证内部循环良好后，才可对油品进行循环处理。4、净化的油中含大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份及杂质，再用其它过滤设备（如离心式滤油机、压力式滤油机）充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后，方可用真空滤油机进行过滤，以影响滤油机使用寿命。

1、新型多级电动推杆采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约的固体颗粒。2、设计合理，配套电机合理，效率高，节能效果显著。3、机械密封采用双道串联密封，材质为硬质耐磨碳化钨，具有耐用、耐磨等特点，可以使泵安全连续运行800小时以上。4、新型多级电动推杆结构紧凑，体积小，移动方便，安装简便，无需建泵房，潜入水中即可工作，大大减小工程造价。

新型多级电动推杆原理：1、新型多级电动推杆以电动机为动力源，通过电动机正（反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。2、过载自动保护功能：多级电动推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。电机虽在转动，但不会烧毁。3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状