新型液压推杆原理：其结构主要由导阀和主阀组成，主阀采用橡胶密封结构。 常位时，活动铁芯封住导阀口，阀腔内压力平衡，主阀口封阀。当线圈通电时，产生电磁力将活动铁芯吸上，主阀腔内的介质自导阀口外泄，以至产生压力差，膜片或阀杯被迅速托起，主阀口开启，阀便呈通路了。 当线圈断电，磁场消失，活动铁芯复位，封闭导阀口，导阀和主阀腔内压力平衡后，阀又呈关闭常位。新型液压推杆它是能够适用于水、热水、气体，油以及瓦斯等等介质。

新型液压推杆输送介质温度为-20℃～105℃，需要时采用双端面密封冷却装置，可输送介质温度为300℃以下。1. 新型液压推杆由于机械密封一般适用在清洁的，无悬浮颗粒的介质中使用，因此，对新安装的管路系统和储液灌，应认真冲洗干净，严防固体杂质进入机械密封端面帀使密封失效。2. 在易结晶的介质中，使用机械密封应注意经常冲洗。停车后重新起动前，要将机械密封上的结晶清洗干净。3. 拆卸机械密封应仔细，不许用手锤，铁器等敲击，以免破坏动、静环密封面。

新型液压推杆结构特点：1.气缸端盖采用先进的压铸工艺。2.气缸缸筒采用高品质的铝合金精拉管，内表面经硬质阳级氧化处理。3.气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良好的防锈、耐磨等特性。4.密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。5.新型液压推杆前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。

新型液压推杆以电动机为动力源，经变速、带动螺杆螺旋副产生直线运动，由于推杆内管与螺母是固定的，用连在内管的接头连接设备带动工作，由电动机的正反转产生伸或缩的运动，这便是电动推杆工作原理。在电功率配合合理情况下，液压推杆力的大小决定于弹簧。新型液压推杆带动设备，因各种因素在中途受阻或推杆到了两端的位置，推杆的内管不动，而螺杆还能转动，那螺杆势必要沿着推杆内管的反方向运动，由结构看出，螺杆带动滑座克服设定的弹簧力运动，带动拨杆，压住限位开关，关闭电源，这样就起到保护作用