新型电力液压推杆主要由壳体、叶轮和端盖组成。采用优等钢板焊接结构，叶片耐磨性强，集传动装置、传动轴、叶片联为一体。具有工作平稳可靠，落料均匀 ，轻便节能的特点。由于新型电力液压推杆的轴承和减速机都是向外凸出，能够避免粉尘挤进轴承和大颗粒物料卡死现象。 工作时由减速电机通过联轴带动叶轮转动，把壳体上部的物料均匀带到下部，由下一个装置把物料送走。所以，星型卸灰阀只能直立安装，而不允许水平安装，给料机的上部要保持一定的料柱。

1.在现场操作时，新型电力液压推杆尽量靠近变压器或油罐，吸油管路不应过长，尽力减少管路阻力。2、连接管道（包括油箱）一定要事先清洗干净，并且有良好的密封性。3、严格按照操作程序。启动新型电力液压推杆时，得待真空泵、油泵以及加热器运行正常且保证内部循环良好后，才可对油品进行循环处理。4、净化的油中含大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份及杂质，再用其它过滤设备（如离心式滤油机、压力式滤油机）充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后，方可用真空滤油机进行过滤，以影响滤油机使用寿命。

新型电力液压推杆组主要由溢流阀，吸油单向阀，调速阀(用户要求)， 液控单向阀(液压锁)等组成，也可根据电液推杆的工作特性,设计不同功能的油路组合阀,满足其工作要求。一般有推出自锁，拉回自锁和推拉均自锁;运行速度有可调速型,不可调速型;新型电力液压推杆工作角度有水平推，向上推(包括斜向上) ,向下推(包括斜向下)凯种(1)结构紧凑、安装方便、占据空间小维护简单。2)可带负荷起动,具有过载保护功能。(3)回路设双向液压锁，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。

新型电力液压推杆结构特点：1.气缸端盖采用先进的压铸工艺。2.气缸缸筒采用高品质的铝合金精拉管，内表面经硬质阳级氧化处理。3.气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良好的防锈、耐磨等特性。4.密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。5.新型电力液压推杆前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。

1、新型电力液压推杆采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约的固体颗粒。2、设计合理，配套电机合理，效率高，节能效果显著。3、机械密封采用双道串联密封，材质为硬质耐磨碳化钨，具有耐用、耐磨等特点，可以使泵安全连续运行800小时以上。4、新型电力液压推杆结构紧凑，体积小，移动方便，安装简便，无需建泵房，潜入水中即可工作，大大减小工程造价。

新型电力液压推杆是一种由膜片往复变形造成容积变化的容积泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特点，因此隔膜泵具有以下特点:（1）泵不会过热：压缩空气作动力，在排气时是一个膨胀吸热的过程，新型电力液压推杆工作时温度是降低的，无有害气体排出。2）不会产生电火花：气动隔膜泵不用电力作动力，接地后又防止了静电火花3）可以通过含颗粒液体：因为容积式工作且进口为球阀，所以不容易被堵。