新型多级电动推杆适用干堆比重≤2. 5t / m3的各类矿石、煤炭、焦炭、灰渣、化工产品等散状物料，广泛应用于建材、冶金、化工、玻璃等行业的仓底卸料。新型多级电动推杆由本体、扇形闸板、轴、齿轮、密封件、执行机构等部件构成。手动或执行机构推动摇杆，使齿轮带动扇形闸板沿轴心旋转，使两个扇形闸板向两边开启，物料随即下落，待接料装置满载后，再由执行机构带动摇杆，，使扇形闸板复位，关闭截断下落的物料。

新型多级电动推杆原理：1、新型多级电动推杆以电动机为动力源，通过电动机正（反）向旋转，使液压油通过双向齿轮泵输出压力油，经油路集成块，送至工作油缸，实现活塞杆的往复运动。2、过载自动保护功能：多级电动推杆工作时，如活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。电机虽在转动，但不会烧毁。3、自锁功能：电液推杆的油路集成块中设计了压力自锁机构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状

1.操纵系统工作要求。操纵系统的工作人员，应能熟练地掌握操纵要领，保护好新型多级电动推杆。2.新型多级电动推杆文明工作。液压元件内部零件，应定期检查清洗。3.液压系统泄漏检查。经常检查整个多级电动推杆漏油情况，密封件、管接头、板式阀的接合面等处的密封情况。4.液压系统文明维修。检修时注意文明维修，以免损坏元件。5.液压系统启动准备。启动液压泵，应先检查各控制元件、电器开关是否处在正常位置。

新型多级电动推杆结构特点：1.气缸端盖采用先进的压铸工艺。2.气缸缸筒采用高品质的铝合金精拉管，内表面经硬质阳级氧化处理。3.气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良好的防锈、耐磨等特性。4.密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。5.新型多级电动推杆前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。