新型电机推杆原理：膜片把电磁脉冲阀分为前。后二个气室，当接通压缩空气时，压缩空气通过节流孔进入后气室，此时后气室压力将膜片组件紧贴阀的输出口，电机推杆处于“关阀"状态。脉冲喷吹控制仪的电信号使电磁脉冲阀后移，阀后气室放气孔打开，后气室迅速失压，膜片组件后移，压缩空气通过阀输出口喷吹，新型电机推杆处于“开启"状态。脉冲喷吹控制仅电信号消失，电磁脉冲国复位。后气室放气孔关团。后气室压力升高是膜片组件紧贴阀的输出口，电磁脉冲阀又处于“关闭"状态。

1.操纵系统工作要求。操纵系统的工作人员，应能熟练地掌握操纵要领，保护好新型电机推杆。2.新型电机推杆文明工作。液压元件内部零件，应定期检查清洗。3.液压系统泄漏检查。经常检查整个电机推杆漏油情况，密封件、管接头、板式阀的接合面等处的密封情况。4.液压系统文明维修。检修时注意文明维修，以免损坏元件。5.液压系统启动准备。启动液压泵，应先检查各控制元件、电器开关是否处在正常位置。

新型电机推杆输送介质温度为-20℃～105℃，需要时采用双端面密封冷却装置，可输送介质温度为300℃以下。1. 新型电机推杆由于机械密封一般适用在清洁的，无悬浮颗粒的介质中使用，因此，对新安装的管路系统和储液灌，应认真冲洗干净，严防固体杂质进入机械密封端面帀使密封失效。2. 在易结晶的介质中，使用机械密封应注意经常冲洗。停车后重新起动前，要将机械密封上的结晶清洗干净。3. 拆卸机械密封应仔细，不许用手锤，铁器等敲击，以免破坏动、静环密封面。

新型电机推杆烧坏的直接原因是温度高：过载是发生高温的重要原因。一般环境下，过载烧坏的电机是整个绕组线圈全黑的；缺相烧毁的电机分为三角形接法和星形接法两种，三角形接法缺相烧毁的电机，线圈只烧一相（1/3），星形接法对的电机是烧两相（2/3）。长光阴持续工作，造成轴承干涩烧毁，尤其是夏天，自己空气温度过高，在加上新型电机推杆自己发生的温度，在驾驭人员的稍微疏忽下，很易烧毁电机。高温的原因很多，过载，缺相，电流过大等等。在这种环境下，电机温度升高后，它的自己绝缘程度降低，是造成电机烧毁的原因之一。