新型平行电液推杆是一种由膜片往复变形造成容积变化的容积泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原理的特点，因此隔膜泵具有以下特点:（1）泵不会过热：压缩空气作动力，在排气时是一个膨胀吸热的过程，新型平行电液推杆工作时温度是降低的，无有害气体排出。2）不会产生电火花：气动隔膜泵不用电力作动力，接地后又防止了静电火花3）可以通过含颗粒液体：因为容积式工作且进口为球阀，所以不容易被堵。

新型平行电液推杆原理：膜片把电磁脉冲阀分为前。后二个气室，当接通压缩空气时，压缩空气通过节流孔进入后气室，此时后气室压力将膜片组件紧贴阀的输出口，平行电液推杆处于“关阀"状态。脉冲喷吹控制仪的电信号使电磁脉冲阀后移，阀后气室放气孔打开，后气室迅速失压，膜片组件后移，压缩空气通过阀输出口喷吹，新型平行电液推杆处于“开启"状态。脉冲喷吹控制仅电信号消失，电磁脉冲国复位。后气室放气孔关团。后气室压力升高是膜片组件紧贴阀的输出口，电磁脉冲阀又处于“关闭"状态。

1.在现场操作时，新型平行电液推杆尽量靠近变压器或油罐，吸油管路不应过长，尽力减少管路阻力。2、连接管道（包括油箱）一定要事先清洗干净，并且有良好的密封性。3、严格按照操作程序。启动新型平行电液推杆时，得待真空泵、油泵以及加热器运行正常且保证内部循环良好后，才可对油品进行循环处理。4、净化的油中含大量机械杂质和游离水份。须事先排除底部水份及杂质，再用其它过滤设备（如离心式滤油机、压力式滤油机）充分滤除以达到真空滤油机要求的原油标准后，方可用真空滤油机进行过滤，以影响滤油机使用寿命。

特殊用途的气动元件有：汽车尾气净化系统、平行电液推杆新型、铁路扳道专用气缸、石油管道阀门专用气缸、高速列车喷脂用电磁阀、纺织和印刷用新型平行电液推杆、铝镁行业专用气缸、木工机械专用气缸、环保汽车燃气系统、电力机车受电弓升降气控系统、彩色水泥瓦气控生产线等等。这些产品的开发和应用，扩大了气动产品的应用领域，也为企业带来了良好的经济效益。

新型平行电液推杆的缺点 是当介质压力低时，金属密封面的密封力不足以达到满意的密封。相反当介质压力高时，如果密封面不用系统介质或外来介质润滑时，经常启闭就可 能使密封面磨损过大。另一个不足是，在圆形流道上横向运动的圆形闸板只有当它处在阀门关位置的50％时，这种阀门对流量的控制才较敏感。而且，新型平行电液推杆闸板在却断 高速和高密度介质流时，会产生剧烈振动。如果将阀座做成V形通口并和闸板紧密的导向，则它也可用作节流。

新型平行电液推杆的优点 是流阻小，不缩口的其流阻与短只管的流阻相仿。带导流孔的平行电液推杆安装在管路上还可直接用清管器进行清管。由于闸板是在两阀座面上滑动，因 此平板闸阀液能适用于带悬浮颗粒的介质、新型平行电液推杆的密封面实际上是自动定位的。阀座密封面不会受到阀体热变形的损坏。而且即使阀门在冷状态下关闭，阀杆的热伸长也不会使密封面受到过载。结构长度比球阀短很多，开头也较轻松。平行电液推杆更为精小，但使用效果完全一样。