新型电推杆采用优等碳钢焊接成形，结构独特，运行灵活可靠，无卡阻现象。配用不同的传动装置能满足不同的工况需要。电动n,5式闸门采用带有超载保护装置的电动推杆，可避免烧坏电机，可以远距离操纵或程序控制，往复行程可以准确调节位置自锁。新型电推杆采用电液推杆，全液压传动，推拉力均可实现无级调速。气动92式闸门采用气动推杆，通过配件组合可以远距离操纵或现场控制。SEF为手动，DEF为电动，Y为电液动，QEF为气动。

新型电推杆结构特点：1.气缸端盖采用先进的压铸工艺。2.气缸缸筒采用高品质的铝合金精拉管，内表面经硬质阳级氧化处理。3.气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良好的防锈、耐磨等特性。4.密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。5.新型电推杆前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。

新型电推杆的缺点 是当介质压力低时，金属密封面的密封力不足以达到满意的密封。相反当介质压力高时，如果密封面不用系统介质或外来介质润滑时，经常启闭就可 能使密封面磨损过大。另一个不足是，在圆形流道上横向运动的圆形闸板只有当它处在阀门关位置的50％时，这种阀门对流量的控制才较敏感。而且，新型电推杆闸板在却断 高速和高密度介质流时，会产生剧烈振动。如果将阀座做成V形通口并和闸板紧密的导向，则它也可用作节流。

1、电磁线圈数量不同。新型电推杆只有一个电磁线圈；新型电推杆有两个电磁线圈。2、用途不同。电推杆一般用于2位3通电磁阀；电推杆一般用于2位5通电磁阀。电推杆的工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的；