新型多级电动推杆结构特点：1.气缸端盖采用先进的压铸工艺。2.气缸缸筒采用高品质的铝合金精拉管，内表面经硬质阳级氧化处理。3.气缸的活塞杆表面采用预先滚压硬化处理，经电镀硬铬、精磨，有良好的防锈、耐磨等特性。4.密封件结构先进，品质优良，可在无供油情况下正常工作，气缸始动压力低，寿命长。5.新型多级电动推杆前后端盖均带备用通气螺口，便于用户安装方向选择。

1、电磁线圈数量不同。新型多级电动推杆只有一个电磁线圈；新型多级电动推杆有两个电磁线圈。2、用途不同。多级电动推杆一般用于2位3通电磁阀；多级电动推杆一般用于2位5通电磁阀。多级电动推杆的工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的；

1、新型多级电动推杆采用大流道抗堵塞水力部件设计，大大提高污物通过能力，能有效地通过泵口径的5倍纤维物质和直径为泵口径约的固体颗粒。2、设计合理，配套电机合理，效率高，节能效果显著。3、机械密封采用双道串联密封，材质为硬质耐磨碳化钨，具有耐用、耐磨等特点，可以使泵安全连续运行800小时以上。4、新型多级电动推杆结构紧凑，体积小，移动方便，安装简便，无需建泵房，潜入水中即可工作，大大减小工程造价。

新型多级电动推杆用在各行各业，专用于除尘设备上的气缸一般配套提升阀和多级电动推杆使用，根据客户具体要求和需求定制不同缸径和行程的气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及多级电动推杆气杆和气缸加长气杆等。 压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气由电磁阀进入气缸。新型多级电动推杆接收电控柜信号，控制气缸动作，实现冷风、卸灰、离线清灰引、返吹风转换等自动化过程。

1.保持清洁。对外壳、风扇罩处的灰尘、油污及其他杂物等要经常进行清除，以保证良好的通风散热和避免对电动机部件的腐蚀。对绕线转子电动机，还应及时清除电刷磨下的炭粉，以免贴附在绕组上造成局部短路。2.检查安装部位。对新型多级电动推杆与基础架构以及配套设备之间的安装联结部位，应经常检查，发现有松动的及时修复;有断裂时，应停机处理。3.检查新型多级电动推杆各处紧固螺钉和带轮顶丝。在停机时，检查和紧固电动机上各处的安装螺钉以及带轮顶丝。

新型多级电动推杆可以直接将上部法兰接在胶带机头部漏斗下或其它设备下料接口处，其一般用于在堆比重小于等于2.8t/m、且磨琢性较大、工作环境恶劣的条件下。考虑到其结构尺寸大、重量大（衬板较厚），上部法兰无法承受自身重量，使用须根据实际情况另加支承。新型多级电动推杆采用了电液推杆作动力源。因其具有自动过载保护性能，当运行受阻时，油路中压力到调定的限额，溢流阀准确溢流，实行过载保护。